Kuolajärven kylän poikia, vas. 1.Olavi Korpela, 2. Viljo Junttila, 4. Väinö Lahti, 5. Sulo Akola, 7. Kauko Kalliainen Taustalla oleva lentokone on Karhumäen veljesten omistama englantilainen yksimoottorinen, kaksipaikkainen ja ?tasoinen koulukone De Havilland D.H. 60X Moth. Suomeen hankittiin kaksi Mothia Englannista 1928 ja 25 koottiin Suomessa Valtion lentokonetehtaalla ja Veljekset Karhumäen tehtaalla. Tämän koneen entinen nimi oli Satakunta, armeijan pakko-oton myötä nimi vaihtui Paarmaksi. Miksi kone on Kuolajärven jäällä, siitä ei ole tietoa? Ilmeisesti kuvauslennolla.(teksti Kari Korpela, kuva O Korpela)

448 × 292 Kuolajärven kylän poikia, vas. 1.Olavi Korpela, 2. Viljo Junttila, 4. Väinö Lahti, 5. Sulo Akola, 7. Kauko Kalliainen Taustalla oleva lentokone on Karhumäen veljesten omistama englantilainen yksimoottorinen, kaksipaikkainen ja ?tasoinen koulukone De Havilland D.H. 60X Moth. Suomeen hankittiin kaksi Mothia Englannista 1928 ja 25 koottiin Suomessa Valtion lentokonetehtaalla ja Veljekset Karhumäen tehtaalla. Tämän koneen entinen nimi oli Satakunta, armeijan pakko-oton myötä nimi vaihtui Paarmaksi. Miksi kone on Kuolajärven jäällä, siitä ei ole tietoa? Ilmeisesti kuvauslennolla.(teksti Kari Korpela, kuva O Korpela)

Lentokone ja pojat

Kuolajärven kylän poikia, vas. 1.Olavi Korpela, 2. Viljo Junttila, 4. Väinö Lahti, 5. Sulo Akola, 7. Kauko Kalliainen
Taustalla oleva lentokone on Karhumäen veljesten omistama englantilainen yksimoottorinen, kaksipaikkainen ja ?tasoinen koulukone De Havilland D.H. 60X Moth. Suomeen hankittiin kaksi Mothia Englannista 1928 ja 25 koottiin Suomessa Valtion lentokonetehtaalla ja Veljekset Karhumäen tehtaalla. Tämän koneen entinen nimi oli Satakunta, armeijan pakko-oton myötä nimi vaihtui Paarmaksi. Miksi kone on Kuolajärven jäällä, siitä ei ole tietoa? Ilmeisesti kuvauslennolla.(teksti Kari Korpela, kuva O Korpela)

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *